In der Papierer- und Nikolastraße ist der Radanteil in den vergangenen Jahren leicht von 27 beziehungsweise 29 Prozent auf 32 bis 37 Prozent gestiegen, in der Schützenstraße deutlich von 17 auf 44 Prozent. Deshalb werden die Straßen auch weiterhin Fahrradstraßen sein - die Schützenstraße dauerhaft, bei der Papierer- und Nikolastraße sollen zunächst Maßnahmen geprüft werden, um den KFZ-Verkehr zu reduzieren. Erst dann fällt eine endgültige Entscheidung.