Es ist mittlerweile politischer Konsens: Das Regensburger Stadtgebiet soll in den kommenden Jahren für den Rad- und Fußverkehr ertüchtigt werden. Der motorisierte Individualverkehr soll wie im Bereich des Hauptbahnhofs teilweise eingeschränkt und der vorhandene Verkehrsraum neu verteilt werden. Grundlage bildet ein Hauptradroutennetz. Bestehende Lücken sollen dadurch geschlossen und vorhandene Streckenführungen aufgewertet werden. Darauf hatte sich der Stadtrat im November 2019 lediglich gegen die Stimmen der CSU-Fraktion geeinigt. Hintergrund war der Regensburger Radentscheid. Das Bürgerbegehren wurde unter anderem von den Fahrradverbänden ADFC und VCD sowie von Greenpeace initiiert und erhielt deutlichen Zuspruch aus der Bevölkerung.