Auf der Waldbahn Linie RB 38 zwischen Gotteszell und Viechtach haben bereits die Vorbereitungsmaßnahmen für die anstehenden Gleisbauarbeiten begonnen. Neben der Baustelleneinrichtung und den schweren Baugeräten, die in Ruhmannsfelden schon bereitstehen, werden in dieser Woche noch die notwendigen Baumaterialien angeliefert.

16.700 neue Betonschwellen

Mit Lastwagen werden die circa 16.700 neuen Betonschwellen, rund 7.000 Kubikmeter Schotter sowie neue Schienen an der gesamten Bahnstrecke zwischen Ruhmannsfelden und Teisnach entlang verteilt. Baubeginn ist dann Anfang kommender Woche. Für die umfangreichen Modernisierungsarbeiten bleibt die Strecke Gotteszell-Teisnach ab 30. Mai bis einschließlich 16. Juli gesperrt.

Felssicherungsarbeiten im Tunnel Böbrach

Für Felssicherungsarbeiten im Tunnel Böbrach sowie Vegetationsarbeiten wird auch die Strecke zwischen Teisnach und Viechtach zwischen 30. Mai bis einschließlich 7. Juni gesperrt bleiben. Für die Dauer der Streckensperrung ist Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen organisiert. Über den SEV-Fahrplan und die Lage der Haltestellen können sich Fahrgäste auf der Homepage der Waldbahn bereits jetzt informieren.

Drei Bauphasen

Es handelt sich um die erste von insgesamt drei Bauphasen, bei der die Holzschwellen durch Betonschwellen ersetzt werden und die Gleise an über 700 Übergängen miteinander lückenlos verschweißt werden. Darüber hinaus werden auch die Schienen auf einer Länge von 4,3 Kilometern ausgetauscht. Damit soll die Bahninfrastruktur künftig weniger aufwendig bei der Instandhaltung sein und auch für höhere Geschwindigkeiten geeignet. In einer weiteren Bauphase im September und Oktober 2023 müssen dann am Bahnhof Teisnach Gleis- und Weichenerneuerungen ausgeführt werden. Außerdem beginnt dann am Bahnübergang Teisnach beim Kreisverkehr der Neubau eines beschrankten Bahnüberganges mit Einbau einer Ampelanlage.