Mit Tempo 40 schaukelt die Gäubodenbahn derzeit über die Donaubrücke nach Bogen. In zehn Jahren könnten vielleicht wieder Züge mit 80 Stundenkilometern dem Endbahnhof entgegenrauschen - falls bis dahin eine neue Brücke gebaut ist. Die Signale dafür stehen gut, die Grundlagenermittlung hat begonnen. Alle Beteiligten frühzeitig an einen Tisch zu bekommen, war das Ziel eines Bahngipfels, der am Freitag stattgefunden hat.