Diese Meldung ließ aufhorchen: Das Bundesverkehrsministerium habe versprochen, dass die Zahl der Zugpaare auf der Strecke von Plattling nach München von 20 auf 34 steigen werde, schrieb eine Zeitung. "Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube", mag da der ein oder andere Pendler gedacht haben. Aus gutem Grund: Der Bund und damit das Bundesverkehrsministerium ist lediglich für die Schieneninfrastruktur zuständig. Die Bestellung des Nahverkehrs ist Aufgabe des Freistaates Bayern und der lässt dies die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) machen. Eine Nachfrage bei der BEG ergab jetzt: Zumindest ein klein bisschen was könnte sich beim Donau-Isar-Express tun, eine Angebotserweiterung um 70 Prozent aber sicherlich nicht..