Knaus Tabbert soll Wim de Pundert zufolge in zwei Jahren schuldenfrei sein. Er geht davon aus, dass das Unternehmen dabei um betriebsbedingte Kündigungen nicht herumkommen wird.
Wie schnell kann sich die Autoindustrie vom Verbrenner lösen? Die Klimaziele der EU setzen die Hersteller unter Druck. Bei BMW macht man sich deswegen aber keine großen Sorgen.