Dingolfing

Pilotprojekt bei BMW: Die neue AutoBox im Video


So sieht die neue AutoBox aus. Die autonome Transportplattform fährt Ersatzteile selbstständig ins Lager.

So sieht die neue AutoBox aus. Die autonome Transportplattform fährt Ersatzteile selbstständig ins Lager.

Von Redaktion idowa

BMW setzt in Dingolfing seit kurzem auf eine neue AutoBox, die Ersatzteile selbstständig transportieren kann. Die autonome Plattform befindet sich im Piloteinsatz und soll im Dynamikzentrum unter realen Bedigungen getestet werden.

Die elektrisch betriebene AutoBox hat eine Grundfläche von knapp 20 Quadratmeter und kann ein Gesamtgewicht von bis zu 20 Tonnen transportieren. Beladen wird die Box noch von Menschenhand im Wareneingang. Danach macht sie sich jedoch selbstständig auf den Weg ins Lager. Die AutoBox kann sich laut BMW automatisch orientieren, mehrere Scanner sorgen für eine unfallfreie Fahrt. Auch enge Kurven und kleine Ladebuchten sind aufgrund eines speziellen Antriebs kein Problem. Im Lager angekommen, parkt die Box selbst ein und startet dann automatisch den Ladevorgang.

Hier sehen Sie die AutoBox im Video:

Durch den Einsatz der AutoBox erhofft sich BMW vor allem eine weitere Verbesserung der logistischen Prozesse im Unternehmen. "Mit der AutoBox erproben wir in Dingolfing einen wichtigen Baustein unserer Zukunftsstrategie", so Marco Prüglmeier, Leiter Industrie 4.0 und Innovationen in der Logistik. "Die Logistik der Zukunft wird maßgeblich von autonomen Transportsystemen beeinflusst. Aus diesem Grund testen wir schon heute die Technologien von morgen unter realen Bedingungen und bauen wichtige Kompetenzen in unserer Mannschaft auf."

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So sieht die neue AutoBox aus. Die autonome Transportplattform fährt Ersatzteile selbstständig ins Lager.

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So sieht die neue AutoBox aus. Die autonome Transportplattform fährt Ersatzteile selbstständig ins Lager.