Korridorsanierung

Zugverkehr Obertraubling – Passau soll ab 13. Dezember schrittweise starten

Der Zugverkehr auf der Strecke zwischen Obertraubling und Passau soll ab dem 13. Dezember schrittweise starten, teilte die Deutsche Bahn. (Symbolbild)

Der Zugverkehr auf der Strecke zwischen Obertraubling und Passau soll ab dem 13. Dezember schrittweise starten, teilte die Deutsche Bahn. (Symbolbild)

Redaktion
Von Redaktion idowa

Ab Sonntag, 13. Dezember, sollen die Züge zwischen Obertraubling und Passau wieder rollen. Die DB InfraGO schließt die Hauptbauarbeiten entlang des Korridors wie geplant bis zum 12. Dezember ab. Der Zugverkehr soll laut Deutscher Bahn (DB) schrittweise starten: Regionalzüge sollen ab 13. Dezember weitestgehend wieder regulär fahren. Der Güterverkehr fahre ebenfalls ab Fahrplanwechsel über die Strecke, die Zahl der Züge werde sukzessive erhöht. Fernverkehrszüge zwischen Nürnberg und Wien seien wieder ab dem 28. Dezember unterwegs.

Nach Angaben der DB sollen im Regionalverkehr die Züge ab dem 13. Dezember wie folgt fahren: Zwischen Regensburg beziehungsweise Obertraubling und Plattling fahren die Regionalzüge im Stundentakt. Dazwischen liegende Verbindungen entfallen zunächst. Bis Ende Januar verkehren die durchgehenden Züge von und nach Nürnberg sowie von und nach Ingolstadt zur Absicherung der Betriebsqualität mit einem Umstieg in Regensburg. Zwischen Plattling und Passau fahren die Züge planmäßig im Regelbetrieb.

Auf der von der Hauptstrecke abzweigenden Gäubodenbahn zwischen Geiselhöring und Straubing/Bogen kann der Verkehr voraussichtlich erst Ende Februar aufgenommen werden. Details und die entsprechenden Verkehrskonzepte seien derzeit noch in Abstimmung.

Das Verkehrskonzept im Regionalverkehr werde zudem anfangs auf einigen Abschnitten durch einen Ersatzverkehr mit Bussen unterstützt.  

Angepasste Fahrpläne sind ab dem 13. November verfügbar

Der Güterverkehr startet laut DB ebenfalls am 13. Dezember auf der sanierten Strecke. Für einen stabilen Betriebsanlauf werde bei Bedarf ein Teil der Züge aber voraussichtlich bis Mitte Januar weiterhin über Salzburg – Rosenheim – München sowie über Passau – Plattling – Landshut geführt.    

Der Fernverkehr zwischen Nürnberg und Wien werde bis einschließlich 27. Dezember weiter mit Umstieg über München verkehren. Die Züge der ICE-Linie Dortmund–Köln–Frankfurt–Nürnberg–Passau–Wien verkehren dadurch nur zwischen Dortmund und Nürnberg. Reisende nach Wien können ab München mit den alle zwei Stunden verkehrenden Railjet-Zügen fahren. Auch die Nightjets von Hamburg und Amsterdam nach Wien werden über Salzburg umgeleitet. Einzelne ICE zwischen Nürnberg und Regensburg verkehren weiterhin. Zusätzlich setzt die DB täglich vier ICE-Zugpaare (Hin- und Rückfahrt) zwischen der bayerischen und der österreichischen Hauptstadt ein. Die DB empfiehlt, diese ab dem 20. November buchbaren zusätzlichen ICE-Züge zu nutzen und Sitzplätze zu reservieren.
 
Die angepassten Fahrpläne für das Angebot der DB Fernverkehr AG sind ab Freitag, 13. November im DB Navigator und auf bahn.de verfügbar, die Infos zu den zusätzlichen Zügen zwischen München und Wien eine Woche später. Bereits gekaufte Fahrkarten nach/von Wien über Passau sind der DB zufolge auch für die Verbindungen über München gültig. Nicht nutzbare Reservierungen können sich die Fahrgäste erstatten lassen. Die entsprechenden Fahrpläne im Nahverkehr werden kurzfristig aktualisiert.

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