In einem Monat soll die Korridorsanierung abgeschlossen sein, dann wird der Bahnverkehr auf der Strecke Passau-Obertraubling wieder aufgenommen. Werden alle geplanten Maßnahmen bis dahin fertig? Wir haben nachgeschaut und nachgefragt, wie es in Straubing aussieht.

Die gute Nachricht: Das Ende der Korridorsperrung ist nach wie vor planmäßig für den 12. Dezember vorgesehen, erklärt ein Bahnsprecher auf Anfrage der Redaktion. Den Großteil der Arbeiten hat die Bahntochter DB InfraGO damit erledigt. Bislang seien auf der gesamten Strecke von insgesamt 120 Kilometer Gleisen bereits 114 Kilometer erneuert und 130 der insgesamt 140 geplanten Weichen eingebaut worden, so der Sprecher. Zudem seien 808 von 811 Oberleitungsmasten errichtet und rund 63 Kilometer Oberleitung (von 90 Kilometern) montiert worden.

Stellwerk-Blockade ist beendet

Auch in Straubing hat sich seit dem Auftakt der Arbeiten am 14. Juni viel getan. So wurde das bisherige Stellwerk abgerissen und am Rande des Bahnhofsgeländes durch ein modernes elektronisches ersetzt. Weil dieses Hindernis, das noch aus den Sechzigerjahren stammt, entfernt wurde, konnte auch der Bahnsteig an den Gleisen 4 und 5 verlängert werden. Das macht jetzt den Halt von langen ICE-Garnituren in Fahrtrichtung Süden möglich, bisher war das nur in Richtung Norden der Fall.

Mit Ausnahme von ein paar restlichen Pflasterarbeiten ist der Bahnsteig fertig. In den kommenden Wochen sollen noch die Beleuchtung und die Zuginfo-Monitore angebracht werden.

Neue Fenster, neue Sitze, neuer Boden, neue Farbe

Auf Vordermann gebracht wird auch das Bahnhofsgebäude. Seit Anfang November laufen die Sanierungsarbeiten in der Empfangshalle. Der Bodenbelag wurde entfernt, in den kommenden Wochen werden Wände und Decken ausgebessert und neu gestrichen. Außerdem sollen neue Sitzmöbel aufgestellt werden.

Bis Jahresende werden am Empfangsgebäude zudem Fenster ausgetauscht und Ausbesserungsarbeiten an der Fassade durchgeführt. Das Gerüst dafür steht bereits. Anfang Dezember sind auf der Straßenseite des Empfangsgebäudes Erdarbeiten zur Vorbereitung der Heizungssanierung vorgesehen.

Dr.-Kumpfmüller-Straße bis 12. Dezember gesperrt

Laut Bahnsprecher verlaufen auch die Arbeiten an den Bahnübergängen in Ittling planmäßig. An den Übergängen in der Dornierstraße und der Ittlinger Hauptstraße sind die Arbeiten inzwischen so weit fortgeschritten, dass beide wieder für den Straßenverkehr geöffnet werden konnten. Auch die Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik seien hier weitestgehend abgeschlossen.

Der Bahnübergang an der Dr.-Kumpfmüller-Straße bleibt dagegen voraussichtlich noch bis zum 12. Dezember gesperrt.