Wasserstraßenausbau

Die Donau bei Deggendorf wird 20 Zentimeter tiefer

Bessere Schifffahrtsverhältnisse und eine Entschärfung von Havarieschwerpunkten sind die erklärten Ziele des „weichen Donauausbaus“ zwischen Straubing undVilshofen.

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Informierten über die anstehenden Maßnahmen und die damit verbundenen Ziele (v. l.): Wiges-Pressesprecher Dominik Zehatschek, Andreas Wanek vom WSA und Wiges-Projektleiterin Dr. Katharina Maier.

Informierten über die anstehenden Maßnahmen und die damit verbundenen Ziele (v. l.): Wiges-Pressesprecher Dominik Zehatschek, Andreas Wanek vom WSA und Wiges-Projektleiterin Dr. Katharina Maier.

Während der Planfeststellungsbeschluss für den Teilabschnitt 2 des Donauausbaus zwischen Straubing und Vilshofen wie bereits berichtet wohl erst 2026 erfolgen wird, besteht im Teilabschnitt 1 sowohl für den

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