Im BMW-Werk in Regensburg wird künftig ein Motorsportprojekt umgesetzt. Die Rennkarosserie für den BMW M3 Touring 24H soll dort gefertigt werden, wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht. Das Fahrzeug wird 2026 erstmals beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2026 an den Start gehen.

Die Idee einer Rennversion des Kombi-Modells war 2025 zunächst als Aprilscherz vorgestellt worden. Nun wird sie Realität. Damit knüpft der Autobauer an eine lange Tradition an. Seit über 30 Jahren entstehen in Regensburg Spezialkarosserien für den Motorsport. Ausgangspunkt ist eine Rohkarosserie aus dem Werk in Dingolfing, die ohne Türen und Klappen nach Regensburg geliefert wird. Dort wird sie von einem sechsköpfigen Team in Handarbeit für den Renneinsatz umgebaut. Hunderte Schweißpunkte werden gelöst, Bauteile angepasst und eine Sicherheitskäfigstruktur integriert. Ziel ist eine maximale Stabilität und Sicherheit auf der Rennstrecke.

Der Rennkarosseriebau in Regensburg geht auf das Jahr 1994 zurück. Damals wurde erstmals ein BMW M3 der Baureihe E36 für den Motorsport umgebaut. Seither hat sich das Werk zu einer Manufaktur für hochspezialisierte Rennfahrzeuge entwickelt.  Neben dem neuen M3 Touring 24H entsteht in Regensburg auch die Karosserie des Rennwagens BMW M4 GT3 EVO.