Bodenproben

Bei Mamming wird gebohrt für den Bahnausbau Landshut-Plattling

Zwischen Dingolfing und Landau führen Arbeiter derzeit Bohrungen im Gleisbett durch. Diese haben bereits mit dem geplanten Ausbau der Bahnstrecke Landshut-Plattling in den 2030er-Jahren zu tun.

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Im Schnitt fünf Meter, manchmal auch tiefer, wird gebohrt.

Im Schnitt fünf Meter, manchmal auch tiefer, wird gebohrt.

„Anfang der 2030er Jahre würden wir gerne anfangen zu bauen“, sagt Janett Fack, Projektleiterin bei der Deutschen Bahn für den Streckenausbau zwischen Landshut und Plattling.

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