Strom aus dem Asphalt

Wie eine Teststrecke auf der A6 das Laden von E-Autos revolutionieren soll

Ein Forschungsprojekt auf der A6 testet induktives Laden während der Fahrt. Die Perspektive ist groß: geringere Akkukosten, neue Infrastrukturmodelle und weniger Reichweitenangst.

Andreas Wendt am Steuer des Testfahrzeugs. Hier erklärt er, wie das induktive Laden funktioniert.

Andreas Wendt am Steuer des Testfahrzeugs. Hier erklärt er, wie das induktive Laden funktioniert.

Von Uli Piehler

Eine gute Nachricht für alle Freunde von E-Autos: Auf der Autobahn 6, gleich nach der Raststätte Oberpfälzer Alb Nord in Fahrtrichtung Nürnberg, gibt es eine etwa 700 Meter lange Teststrecke für induktives Laden.

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