Von der Zukunft des innerstädtischen Verkehrs haben Klimaschützer und die Mehrheitsparteien im Deggendorfer Stadtrat eine gänzlich unterschiedliche Vorstellung. Planen Letztere eine mindestens 75 Millionen Euro teure Autobrücke über die Donau, damit weniger Fahrzeuge durch den Ortsteil Fischerdorf und über die Maximiliansbrücke fahren, setzen sich Erstere - vertreten durch das Aktionsbündnis Klimaentscheid - für den vordringlichen Ausbau von ÖPNV und Radwegenetz ein. Aber gibt es noch ein Dazwischen? Wo ist der gemeinsame Nenner? - Bei einem offenen Treffen am letzten Freitag diskutierten Unterstützer der Aktionsgruppe, wie sich eine einvernehmliche Lösung finden lassen könnte.